Koillismetrolla kohti valtuustoa

5.3.2017


Haluammeko leikata? Vai investoida? On puhtaasti arvokysymys laitammeko rahaa yksityisautotunneliin vai joukkoliikenteeseen.

Jokainen voi pohtia onko parempi investoida suuri summa yksityisautoiluun keskustatunnelin muodossa, jota käyttäessä maksettaisiin vielä lisää.

Vai kenties laittaa sama raha joukkoliikenteeseen.

Mikäli asia kiinnostaa tule juttusille vaalikentillä.

Tässä kymmenen huomiota Koillis-Metrosta:

1. Helsinki kasvaa, tarvitsemme sujuvan liikenteen.

2. Rakentaminen tuo työtä ja verotuloja.

3. Firmoja kiinnostaa rakentaa asuntoja radan varteen.

4. Uudet asukkaat tuovat lisää verotuloja.

5. Kun saamme lisää asuntoja, useampi pääsee töihin pk-seudulle,  firmat saavat työvoimaa.

6. Kaupunki kasvaa, mutta matka-ajat lyhenevät, ruuhkat pienenevät.

7. Metro on ympäristöystävällinen, turvallinen, eikä jumita

8. Osa koillis-metron asemista on jo louhittu valmiiksi.

9. Suomi ei nouse leikkaamalla vaan investoimalla ja työtä tekemällä.

10. Lopetetaan leikkaaminen ja pistetään pyörät pyörimään.

 

Lisäksi muistutan, ettei joukkoliikenne ole autoilijoilta pois. Jokainen metroon hypännyt kuljettaja lyhentää ruuhkajonoa niiltä, joille autoilu on paras vaihtoehto.